阜陽(yáng)充電樁-安徽百科 多年質(zhì)保-智能電動(dòng)車充電樁
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阜陽(yáng)充電樁-安徽百科 多年質(zhì)保-智能電動(dòng)車充電樁
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在新能源汽車保有量增長(zhǎng)的推動(dòng)下，充電樁保有量迅速增長(zhǎng)，充電服務(wù)水平持續(xù)改善，行業(yè)整體發(fā)展持續(xù)向好，阜陽(yáng)充電樁，具有高成長(zhǎng)性。新能源汽車保有量增長(zhǎng)截至2019年6月全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)344萬(wàn)輛，占汽車總量的1.37%，與2018年末相比，增加83萬(wàn)輛，增長(zhǎng)31.87%；與去年同期相比，增加145萬(wàn)輛，增長(zhǎng)72.85%。其中，純電動(dòng)汽車保有量281萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的81.74%。
無(wú)線充電技術(shù)目前仍處于研發(fā)實(shí)驗(yàn)階段，尚未規(guī)模性應(yīng)用。其主要包括電磁感應(yīng)式、無(wú)線電波式和磁場(chǎng)共振式。無(wú)線充電設(shè)備對(duì)目前的車輛結(jié)構(gòu)改動(dòng)較大，且技術(shù)及專利壁壘較高。
充電樁行業(yè)發(fā)展概況、發(fā)展歷程在國(guó)內(nèi)，充電樁行業(yè)的發(fā)展可以分為三個(gè)階段。2006年至2010年為萌芽期，2006年在深圳建電動(dòng)汽車充電站，此后發(fā)展緩慢；2008年北京奧運(yùn)會(huì)期間建成個(gè)集中式充電站；2009年10月，上海建成座具有商業(yè)運(yùn)營(yíng)功能的電動(dòng)汽車充電站。
從公共充電樁領(lǐng)域看，電動(dòng)車充電樁廠家，2019年6月公共充電樁數(shù)量較2018年同期增加14萬(wàn)臺(tái)，充電樁廠家，月均新增1.17萬(wàn)臺(tái)。公共類充電樁中以交流充電樁為主，汽車充電樁安裝，其中公共交流充電樁保有量為23.64萬(wàn)臺(tái)，公共直流充電樁保有量為17.47萬(wàn)臺(tái)，交直流一體充電樁549臺(tái)。新能源汽車與公共充電樁數(shù)量比為8.35:1。圖2-3 近12個(gè)月公共類充電設(shè)施保有量（臺(tái)）從私人充電樁領(lǐng)域看，2019年6月私人充電樁數(shù)量較2018年同期增加27萬(wàn)臺(tái)，月均新增2.25萬(wàn)臺(tái)。私人充電樁中交流樁占絕大多數(shù)。
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